31.12.08, 01:55
|
#1 (permalink)
|
Status: Yönetici
Üyelik tarihi: Aug 2008
Mesajlar: 1,523
|
Rutin lastik kontrolü
Rutin lastik kontrolü
hergün arabaniza binmeden lastiklerin kontrolünü yapmaniz gerekir, tabiki detayli bir şekilde incelemeniz mümkün değildir. sadece diş çeperlerini ve belirli bir kesitini görebilirsiniz, bu yüzdende çoğu zaman gözle havasini kontrol ederek bu işlemi uygulariz. bir arabanin motosikletten en büyük farki ise 4 tekerinin oluşudur, bu sayede daha dengeli ve daha güvenli bir sürüş size sunar.
motosiklette, lastik kontrolü hayati derecede önemlidir, ki bu yüzden eger zamaniniz varsa her akşam evinize geldiğinizde kontrol edilmelidir (en kötü 2-3 günde bir). böylece sabah yola çikarken size düşen görevi yapmiş olursunuz ve içiniz rahat yola çikarsiniz. bu kontrolü hizli bir şekilde yapabilirsiniz en fazla ayiracağiniz zaman 30-40sn'dir. lastik aralarina (kanallara) giren taşlar (cisimler) ayiklanmalir, bazi taşlarin camdan bile kesikin olduğunu hatirlatmak isterim. dubleks (tubeless) lastiklerde batan bir cismi çikarmak tehlikeli olabilir, çünkü çok fazla batmiş ve lastiği delmiş ise havasi sönecektir. oysa ki, cismi yerinde birakarak istediğiniz gibi yol alabilirsiniz, lastik ancak durduğunuzda zamanla inecektir. ama iç lastikli (tube-type) modelleride böyle cisimler çoğunlukla çikartilmalidir, herhangi bir çukara girdiğinizde veya kasislerde batip iç lastiği patlatma riski taşirlar ve sonuçta hiçte hoş olmayan olaylar başiniza gelebilir.
|
|
|
Normal
